La construcción de un túnel amenaza con cambiar el barrio para siempre.

Villa del Parque está en alerta. El barrio, conocido por su tranquilidad, se encuentra ante una situación que promete alterar profundamente su fisonomía y, según denuncian sus habitantes, afectará su calidad de vida. Se trata de la construcción de un túnel en la intersección de las calles Marcos Sastre, Empedrado y General Rivas, recientemente aprobado por la Legislatura porteña. Un proyecto que, a pesar de su objetivo de mejorar el tránsito vehicular, ha desatado una tormenta de críticas.

El Grupo de Vecinos Autoconvocados «Túneles VDP DEVOTO» advierte sobre los efectos devastadores que traerá esta obra. El reclamo no es menor: además de la eliminación de los pasos a nivel, la obra implicará la tala de una importante cantidad de árboles, lo que dejará aún más expuesta una zona que ya ha sufrido por la pérdida de espacios verdes, producto del crecimiento desmedido de nuevas construcciones.

Pero eso no es todo. Lo que más indigna a los vecinos es la inminente destrucción de la Plazoleta Ricardo Gutiérrez, un pulmón verde del barrio que había sido restaurado recientemente con recursos públicos. «Es una contradicción total», comenta un vecino. «Primero invierten en mejorar el espacio y ahora lo arrasan para hacer un túnel que nadie pidió.»

En Villa del Parque, la transformación del paisaje es evidente y, para muchos, alarmante. En los últimos años, el barrio ha sido testigo de la creciente desaparición de sus espacios verdes, con casas bajas y arboladas reemplazadas por edificios que se alzan en cada cuadra. Esta tendencia, que ya había generado malestar, podría agravarse con la inminente construcción del polémico túnel en la intersección de Marcos Sastre, Empedrado y General Rivas. Los vecinos advierten que no solo se talarán árboles, sino que la zona quedará aún más cubierta de cemento, lo que aumentará las temperaturas en verano y deteriorará la calidad del aire.

La preocupación de los vecinos va más allá de la pérdida ambiental. Este tipo de obras, que modifican de forma irreversible el entorno urbano, suelen generar un fenómeno conocido como «zonas fantasma». Estos espacios, poco transitados y desprovistos de vida peatonal, son propensos a convertirse en focos de inseguridad. Las familias de Villa del Parque temen que, lejos de mejorar la circulación vehicular, el túnel deje en la superficie áreas vacías y peligrosas para quienes recorren el barrio a pie.

el colectivo de vecinos «SIN BARRERAS NI TUNELES, TREN EN TRINCHERA» ha presentado una alternativa que promete solucionar los problemas de conectividad sin sacrificar los espacios verdes ni aumentar los riesgos hídricos. La propuesta de la trinchera ferroviaria, que consiste en enterrar las vías del tren sin modificar la superficie, ha demostrado su efectividad en otras ciudades y se perfila como una opción viable para preservar el entorno urbano.

Según los vecinos, la trinchera permitiría mantener la conectividad del barrio sin los efectos negativos que traería el túnel, como la tala de árboles y la destrucción de áreas verdes. Además, esta opción ofrece la posibilidad de aprovechar la superficie para la creación de nuevos parques y espacios públicos, una solución que aliviaría la falta de áreas verdes que tanto preocupa a los habitantes de Villa del Parque.